在 "雙碳" 目標加速落地的背景下，電網(wǎng)級儲能系統(tǒng)正面臨高電壓集成、高密度布局、高效能轉(zhuǎn)換的多重挑戰(zhàn)。作為行業(yè)革新者，集中式變流升壓一體機以顛覆性技術重構儲能系統(tǒng)架構，成為破解電網(wǎng) ...

風能、太陽能等可再生能源具有間歇性和波動性的特點，給電網(wǎng)的穩(wěn)定運行帶來了巨大挑戰(zhàn)。儲能系統(tǒng)作為解決這一問題的關鍵手段，其重要性日益凸顯。尤其是高電壓、高密度儲能系統(tǒng)，因其能夠高效存儲和釋放電能，在提升 ...

老舊小區(qū)加裝充電樁面臨兩大核心矛盾：空間極度緊張與電力容量不足。傳統(tǒng)箱變占地1.5-2㎡，需單獨設置配電房，而多數(shù)小區(qū)綠地、車位空間稀缺，電力擴容更需破路挖溝，協(xié)調(diào)成本高昂。本文深度解析汽車充電樁配套 ...

汽車充電樁配套箱變作為電能轉(zhuǎn)換的核心設備，其轉(zhuǎn)換效率每提升1%，意味著每年可為運營商節(jié)省數(shù)萬元電費，并減少數(shù)百公斤碳排放。本文深度解析箱變實現(xiàn)96%電能轉(zhuǎn)換效率的核心技術，揭示其背后的創(chuàng)新突破與商業(yè)化 ...

隨著新能源汽車滲透率持續(xù)攀升，高速服務區(qū)充電站建設需求激增。作為充電系統(tǒng)的核心設備之一，充電樁配套箱變的選型直接關系到充電效率、運營成本及長期可靠性。本文聚焦高速服務區(qū)這一細分場景，結(jié)合工程實踐經(jīng)驗， ...

充電樁專用箱式變壓器（簡稱“充電樁專用箱變”）是專為新能源電動汽車充電場景設計的集成化電力設備，承擔著將電網(wǎng)輸入的交流電（AC）高效轉(zhuǎn)換為車輛所需的直流電（DC）的關鍵任務。作為充電樁系統(tǒng)的“心臟”， ...

充電樁箱變（汽車充電樁配套箱變、充電樁箱式變壓器），是一種專為電動汽車充電樁設計的電源設備，其核心功能是將市電交流電轉(zhuǎn)化為符合充電需求的穩(wěn)定電能。該設備通常由接線柜、變壓器、整流器、濾波器、控制系統(tǒng)等 ...

在“雙碳”目標與鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的雙重驅(qū)動下，“整縣推進”分布式光伏開發(fā)試點已成為新能源領域的主戰(zhàn)場。作為連接光伏組件與電網(wǎng)的核心樞紐，10kV光伏升壓箱變憑借三大核心優(yōu)勢，正成為縣域光伏項目降本增效、規(guī) ...

基于國家光伏電價補貼政策逐步退坡坡，2025年光伏電站新能源電價已降至 0.35-0.45 元 / 度區(qū)間，較 2020 年下降 25%-30%。在 "平價上網(wǎng)" 時代，光伏項目內(nèi) ...

在光伏電站投資模型中，設備采購成本占比超60%，而運維成本又以每年5%-8%的速度遞增。如何在保證發(fā)電量的前提下實現(xiàn)投資回報效果化？答案就藏在10kV升壓并網(wǎng)箱變的“降本密碼”中。 一、技術 ...

在光伏電站建設成本中，10kV箱式變壓器（以下簡稱“箱變”）雖僅占設備投資的5%-8%，卻承擔著將光伏組件產(chǎn)生的直流電轉(zhuǎn)換為可并網(wǎng)交流電的核心任務。其性能優(yōu)劣直接影響電站發(fā)電效率、運維成本和投資回報周 ...