箱變廠家分享：小型汽車充電樁都有哪些類型？

文章來源：http:// 發(fā)布時(shí)間：2025-07-21 瀏覽次數(shù)：6

大家好，歡迎瀏覽江蘇中盟電氣集團(tuán)的文章咨詢內(nèi)容。我們主營(yíng)新能源箱式變電站的定制與服務(wù)，其中充電樁配套箱式變電站是我們的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品之一。以下是正文：

小型汽車充電樁逐漸成為家庭、小區(qū)、商場(chǎng)的“剛需設(shè)備”。但面對(duì)市場(chǎng)上五花八門的充電樁類型，很多用戶常陷入選擇困惑：交流樁和直流樁有啥區(qū)別？壁掛式和落地式哪個(gè)更適合？智能樁真的有必要嗎？充電樁箱變廠家江蘇中盟電氣會(huì)結(jié)合實(shí)際場(chǎng)景，梳理四大核心分類，幫你快速理清思路。

 

一、按充電方式分：交流樁（慢充）vs 直流樁（快充）

這是基礎(chǔ)的分類，核心差異在于“電能轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié)”的位置，直接影響充電速度和使用場(chǎng)景。

 

交流充電樁（慢充樁）：

僅提供交流電（AC），需通過車載充電機(jī)（OBC）轉(zhuǎn)換為直流電給電池充電。常見功率7kW（家用主流）、3.3kW（備用選項(xiàng)）、22kW（商用車或雙槍場(chǎng)景）。

優(yōu)勢(shì)：成本低（單樁約2000-5000元）、安裝簡(jiǎn)單（僅需220V/380V民用電）、安全性高（無高壓部件）；

劣勢(shì)：充電慢（7kW樁充滿一輛60kWh電動(dòng)車需約8-10小時(shí)）；

適用場(chǎng)景：家庭車庫(kù)、小區(qū)私人車位（夜間慢充為主）、商場(chǎng)臨時(shí)補(bǔ)電（利用停車時(shí)間）。

直流充電樁（快充樁）：

直接輸出直流電（DC），繞過車載充電機(jī)，直接給電池充電。常見功率30kW、60kW、120kW（小型場(chǎng)景多用30-60kW）。

優(yōu)勢(shì)：充電快（30kW樁充滿60kWh電池約2小時(shí)）；

劣勢(shì)：成本高（單樁約1-3萬(wàn)元）、需專用線路（需380V工業(yè)用電）、對(duì)電池壽命有一定損耗（長(zhǎng)期快充加速電池老化）；

適用場(chǎng)景：商場(chǎng)停車場(chǎng)、高速服務(wù)區(qū)、企業(yè)通勤車專用充電區(qū)（需快速補(bǔ)電）。

二、按安裝方式分：壁掛式vs 落地式

安裝形式主要受空間和電力條件限制，直接影響設(shè)備成本和維護(hù)難度。

 

壁掛式充電樁：

依靠墻面固定，體積小巧（尺寸約30cm×50cm×15cm），適合空間有限的場(chǎng)景。

優(yōu)勢(shì)：節(jié)省地面空間、安裝成本低（無需額外土建）、適合老舊小區(qū)改造；

限制：需依托穩(wěn)固墻面（承重≥50kg），功率一般≤22kW（因散熱限制）；

典型場(chǎng)景：居民樓地下車庫(kù)、商場(chǎng)墻面停車位、小型辦公樓。

落地式充電樁：

獨(dú)立金屬外殼，底部帶支腳或滾輪，功率范圍廣（7kW-120kW均可）。

優(yōu)勢(shì)：靈活移動(dòng)（部分支持）、散熱性能好（適合高功率）、可同時(shí)支持多槍（如雙槍30kW樁）；

限制：需預(yù)留安裝場(chǎng)地（尺寸約60cm×80cm×150cm）、需單獨(dú)接地（成本略高）；

典型場(chǎng)景：小區(qū)公共充電區(qū)、停車場(chǎng)入口處、物流園區(qū)臨時(shí)補(bǔ)電點(diǎn)。

三、按接口標(biāo)準(zhǔn)分：國(guó)標(biāo)樁vs 專用樁

接口兼容性直接決定能否給車輛充電，國(guó)內(nèi)以國(guó)標(biāo)為主，但部分品牌或進(jìn)口車可能有特殊接口。

 

國(guó)標(biāo)充電樁（GB/T）：

符合我國(guó)《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置》標(biāo)準(zhǔn)（GB/T 20234），接口分為交流（7孔）和直流（9孔）兩種，覆蓋90%以上國(guó)產(chǎn)/合資車型（如比亞迪、特斯拉Model 3/Y已適配國(guó)標(biāo)）。

優(yōu)勢(shì)：通用性強(qiáng)，支持主流車型；

注意：部分早期國(guó)標(biāo)樁可能不支持2015年后新國(guó)標(biāo)（如充電協(xié)議升級(jí)），需確認(rèn)是否支持“預(yù)約充電”“充電握手”等功能。

專用充電樁：

僅適配特定品牌車型（如特斯拉超充樁、蔚來目的地樁），接口和協(xié)議與國(guó)標(biāo)不兼容。

優(yōu)勢(shì)：充電效率更高（如特斯拉V3超充樁峰值功率250kW）、支持車輛專屬功能（如電池預(yù)加熱）；

劣勢(shì)：跨品牌無法使用（如特斯拉超充樁不能給比亞迪充電）；

適用場(chǎng)景：品牌專屬充電站、車主俱樂部、高端社區(qū)（針對(duì)單一品牌用戶）。

四、按智能功能分：基礎(chǔ)樁vs 智能樁

隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)普及，智能充電樁逐漸成為主流，功能差異主要體現(xiàn)在“人-樁-車-網(wǎng)”的聯(lián)動(dòng)能力。

 

基礎(chǔ)充電樁：

僅支持“插槍充電-結(jié)束拔槍”基礎(chǔ)功能，無聯(lián)網(wǎng)模塊，需手動(dòng)記錄充電量。

價(jià)格：較低（交流樁約1500-3000元，直流樁約8000-1.5萬(wàn)元）；

適合人群：對(duì)充電管理無需求的個(gè)人用戶（如僅用于自家車夜間充電）。

智能充電樁：

支持APP遠(yuǎn)程控制（啟動(dòng)/停止充電）、電量統(tǒng)計(jì)、費(fèi)用結(jié)算（支持掃碼/刷卡）、故障預(yù)警（過壓/過溫報(bào)警）、預(yù)約充電（利用谷電價(jià)省錢）等功能，部分還支持“有序充電”（根據(jù)電網(wǎng)負(fù)荷自動(dòng)調(diào)節(jié)功率）。

價(jià)格：較高（交流樁約3000-6000元，直流樁約1.5萬(wàn)-3萬(wàn)元）；

適合人群：小區(qū)物業(yè)（統(tǒng)一管理公共充電樁）、企業(yè)（監(jiān)控員工充電費(fèi)用）、多車家庭（多設(shè)備協(xié)同管理）。

但要想讓充電樁正常、穩(wěn)定、持續(xù)的為電車充電工作，這背后是充電樁箱式變壓器的不間斷的工作，可以說這是整個(gè)充電站的背后英雄。江蘇中盟電氣集團(tuán)是專業(yè)的充電樁箱變定制廠家，歡迎您的咨詢、采購(gòu)、詢價(jià)。