工廠機(jī)器轟鳴、產(chǎn)線24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn),企業(yè)配電房就像“電力心臟”——而10KV電力變壓器,正是這顆心臟的“核心泵血裝置”。選對(duì)了,用電穩(wěn)、成本低、隱患少;選錯(cuò)了,輕則頻繁跳閘,重則設(shè)備燒毀、停產(chǎn)損失。&nb ...
光儲(chǔ)充一體化項(xiàng)目通過(guò)“光伏發(fā)電+儲(chǔ)能調(diào)峰+充電樁供電”的協(xié)同模式,實(shí)現(xiàn)清潔能源的高效利用與電網(wǎng)負(fù)荷的靈活調(diào)節(jié),是新能源汽車充電站升級(jí)的重要方向。而箱式變壓器(簡(jiǎn)稱“箱變”)作為連接光伏、儲(chǔ)能、充電樁的 ...
新能源汽車充電時(shí),電能從電網(wǎng)到充電樁的旅程,看似簡(jiǎn)單,實(shí)則涉及復(fù)雜的電力轉(zhuǎn)換與分配系統(tǒng)。而在這條“電力高速公路”上,充電樁箱式變壓器(簡(jiǎn)稱‘充電樁箱變’)猶如一位隱形的“電力調(diào)度員”,默默承擔(dān)著關(guān)鍵角 ...
首先說(shuō),這里的變壓器不是獨(dú)立存在的,也是箱式變壓器的簡(jiǎn)稱,也就是箱變,是用于充電站中定制的預(yù)裝式變電站。變壓器是充電站的關(guān)鍵設(shè)備,也是充電站中成本占比較大的設(shè)備之一。其主要功能是升壓或降壓,以利于電能 ...
當(dāng)新能源汽車滲透率突破30%,當(dāng)「充電10分鐘,續(xù)航300公里」的超快充技術(shù)逐漸普及,越來(lái)越多的車主開始習(xí)慣「即插即充」的便捷體驗(yàn)。但在這些光鮮的快充場(chǎng)景背后,有一個(gè)關(guān)鍵設(shè)備往往被忽視——它藏在充電站 ...
歡迎瀏覽江蘇中盟電氣的咨詢?cè)斍轫?yè),本期繼續(xù)來(lái)聊充電站變壓器。如果說(shuō)建設(shè)一個(gè)新能源汽車充電站項(xiàng)目,需要設(shè)置5個(gè)充電樁的話,那么就需要配置充電樁箱式變壓器了。這個(gè)設(shè)備,你也可以叫做充電站箱變。由于這也是一 ...
油浸式變壓器作為電力系統(tǒng)的核心設(shè)備,其優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在散熱性能、絕緣能力、過(guò)載耐受性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)境適應(yīng)性及安全性等多個(gè)維度,尤其適用于高壓大容量和復(fù)雜運(yùn)行場(chǎng)景。以下是其核心優(yōu)勢(shì)的詳細(xì)解析: 一、散 ...
在說(shuō)說(shuō)全銅芯630kva油浸式變壓器價(jià)格的內(nèi)容千,來(lái)說(shuō)說(shuō)這個(gè)變壓器的一些優(yōu)勢(shì)。油浸式變壓器作為電力系統(tǒng)的核心設(shè)備,其優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在散熱性能、絕緣能力、過(guò)載耐受性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)境適應(yīng)性及安全性等多個(gè)維度,尤其 ...
在新能源重卡加速普及的當(dāng)下,大功率充電需求日益激增,2000kva 重卡充電樁箱變應(yīng)運(yùn)而生,為物流園區(qū)、貨運(yùn)樞紐等場(chǎng)景提供強(qiáng)勁且靈活的電力解決方案。在變壓器選型上,我們提供油浸式與干式兩種優(yōu)質(zhì)選擇。油 ...
作為充電網(wǎng)絡(luò)的 "電力心臟",充電樁箱式變壓器以顛覆性設(shè)計(jì)重構(gòu)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),用五大核心優(yōu)勢(shì)為運(yùn)營(yíng)商破解空間限制、成本高企、運(yùn)維復(fù)雜等痛點(diǎn),成為新基建時(shí)代的戰(zhàn)略級(jí)選擇。 一、三 ...
常用的充電樁變壓器規(guī)格型號(hào)630kva、800kva、1000kva、1250kva等,具體需要多大容量的充電樁變壓器要根據(jù)充電樁功率和數(shù)量來(lái)選擇。 比如一個(gè)常規(guī)的新能源汽車充電 ...
在新能源領(lǐng)域,除了光伏風(fēng)電需求箱式變電站之外,還有一個(gè)行業(yè)對(duì)箱變有著莫大的需求,這就是新能源汽車充電站。給電車充電,就需要充電樁,充電樁的電能正是從配套的箱變中來(lái)的。充電站變壓器,也就是充電樁箱變,或 ...